Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec

Bramstedt — Tue, 28 Jul 2009 00:31:54 +0000

Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec

On behalf of my English-speaking readers, this is posted. It’s facts and pictures of my own Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec – ”Special Time Attack – Do Luck” - 1993

Efter att jag har fått massor av förfrågningar på GTR-forumet i UK samt Skyline-forumet i Nederländerna kommer detta inlägg.

I bought the car in United Kingdom, in January 2008. It was in bad condition and i’ve spent a lot of time and money to get it as i want it. But it’s a lot of work left until it’s ”race ready”.

Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec | © Lukas Bramstedt

Spring 2008

Carbon boot & Carbon GT wing - Totally 10kg

The Engine

Engine Spec:

Bottom:
• RB26 from R32 GT-R
• bored to 86.5mm
• Fully balanced
• JE Pistons
• Eagle Rods
• ARP 2000 Bolts
• ACL Calico Bearings
• N1 Water pump
• N1 Oil pump

Eagle Rods

Head:
• From R32 GT-R
• ARP Bolts
• Mira seats
• Ported
• Totally rebuilt
• Adjustable cam gears

Mira Seats

RB26 Head - Like new!

Fully ported

Turbos:
• Mitsu 19T/7 x2
• HKS Super Drager exhaust
• GReddy Spec-V Intercooler
• GReddy Profec B Spec2 Boostcontroller

Fuel:
• Bosch 1000 cc injectors
• HKS Fuelrail
• Aeromotive AN6 BTR
• Aeromotive AN10 Fuel filter
• Bosch 984 x2 pumps
• Orginal pump in tank
• 3L swirl-pot
• Earls connections

Parts of the fuel system

Ignition:
• VEMS 3.3
• SplitFire Coils
• Launch Control, Flat shift

Transmission:
• Tilton 3 disk 185mm, 1265Nm
• Original Transmission
• Nismo slave
• Torque Split Controller

Other:
• GReddy Cooler
• GReddy Oil-Cooler
• GReddy Kevlar Cam Belt
• Nismo Oljelock
• Nismo Engine/Transmission Mounts
• Clifford TurboTimer
• Optima Red Top

Chassie:

• TEIN Mono Flex Coilovers
• CUSCO Aluminum in the engine bay
• CUSCO Carbon in the back
• CUSCO Tension Rod Brace
• ATTESA 4WD
• TOMEI HICAS Lock kit

Rims & Tyres:

• Do-Luck Doublesix 18″ x 9″ – Champagne Gold
• Dunlop Direzza 02G Medium 265/35R18 front and rear
• Brembo 4/2-Pot breaks

Dunlop Direzza O2G - 265/35-18

Exterior:

• Do-Luck bodykit
• Carbon Hood, Wing, Mirrors, Canards, Boot
• Tomei light

etc etc etc..

More pics and info:

Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec – 1993 @ www.garaget.org

/ Bramstedt

Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec Time Attack

Bramstedt — Fri, 03 Jul 2009 01:04:55 +0000

Fotosession med Superior Imports Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec Time Attack edition. Här kommer ett urval av bilderna, ganska hårt redigerade, men bilen är rätt hård i sig självt så jag ansåg att det passade =)

ALL FAKTA: Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec ”Time Attack edition” by Superior Imports AB

SUPERIOR TIME ATTACK SKYLINE: 1.24,9 @ Mantorp Park – Driver: Alx Danielsson

Engine Bay - Powered by Tomei

Citat från Superior Imports hemsida om bilen:

”Vi brinner för den mest extrema formen av racing för gatbilar: Time Attack. Sedan tidigare endast en mytomspunnen testplattform i Japan, nu även på frammarsch över resten av världen.

Förra sommaren arrangerade vi Sveriges första officiella Time Attack race på Mantorp Park (Japmeet 2008). Vi placerade oss tvåa med en högst vardaglig setup på vårat vita monster. Ett gäng betydligt mer påkostade bilar från Norge och inriker konkurrenter fick se sig slagna. Nu höjer Martin “Gzon” Gustavsson ribban ytterligare för att krypa ännu längre ner i 1.2x.xx tider på Mantorp Park och anta kampen från samtliga som vågar utmana!

UPPDATERAT 1/7: Idag har bilen presterat 1.24,9 på Mantorp Park med Alx Danielsson bakom ratten och en totalvikt på 1750kg! Bilder från träffen finns nedan.”

Nästa att dyka upp är Time Attacken!

Time Attack

Bramstedt » V-Spec

Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec

Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec

Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec Time Attack